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北国の郵便屋です。マッドマスターをハンドルにくくりつけて仕事してます。
プロトレックユーザーです！機能を利用したためしはないですが一番のお気に入りですねー。
バイク乗るときは時計つけません事故ったとき引っかかったら手首ちぎれるので外してます普段はGW5600してますソーラー電波時計便利です
林道をタイム計って走る事も有るからメインの時計はマジックテープで貼り付ける視認性が良いストップウオッチ付き腕にするのはチープカシオ一択バイク降りた時にしか見ないからジャケットの袖の中に入れているので厚い時計はＮＧ普段はSEIKOの海外モデルダイバー
日常もバイクに乗る時もオリエントの安い自動巻きだけど全く壊れんよ！
自分はSEIKO5をバイク（ビクスク）用に使ってます。主さんの新５ではなくて、旧５ですけど。CASIOもそろそろ買おうかな・・・と思いつつ、やっぱり機械式から離れられない。走りのちょっとした休憩時に、腕時計を見るのがすごく好きです。
普段使いの時計がバイクジャケットの袖に引っかかるという事で、スピードモデルで反転液晶＆メタルコアバンド＆ソーラー電波のGW-M5610UBC-1JFを買いましたが、反転液晶が見にく過ぎる反転液晶ではないGW-M5610U-1JF(ソーラー電波Ｇなのに1.5万円切りで売ってる)のボディと先のメタルコアバンドを組み合わせれば自分的に一番良いバイク用腕時計ですね(ウレタンバンドも端が袖に引っかかる事があり)
バイクに乗る時 G-SHOCK GW-B5600BC-1BJF 付けてたんですが 手首を曲げる時若干邪魔になってたんですよねで TIMEX オリジナルキャンパー TW2P88400を買ってみた 一回り小さくてとにかく軽いミリタリーウォッチも面白いですよ
ダイソーのミリタリーウォッチ愛用中
私の感想はその人の好み、目的により選ぶと思いますので何が駄目だとは言いませんが私の場合はもう20年位前からプロトレック一筋になってしまいました。他にもデザインが良い時計はありますが、バイクのメーターにデジタル時計が付いています。古いバイクには、付いていないのでそちらには時刻と温度計の付いているデジタル時計を付けています。
プロトレックもデジタルからアナログ、バンドの種類まで選択肢が沢山あっていいですよねー！どんな経緯でその時計を選んだのか、その人のこだわりを聞いてみるの楽しいですよね
ルミノックスにNATOベルトつけて、グローブの上からつけてます
釣りでは、鮒に始まり鮒に終わる。と言う言葉がありますが、G-SHOCKは5600に始まり5600に終わる。
まさに自分のことです。高校生の頃に、G-SHOCKの中で1番安いからという理由で5600を買いました。その後社会人となり、高額なモデルを含め30本以上は所有しましたが、一周まわって5600に戻ってきました。今は電池式の5600一本です。シンプルイズベストですね。
バイクに乗るときはG-SHOCKを使ってましたが最近セイコーの機械式ダイバーを買ったので使っていこうと思ってましたが振動で壊れるんですね。参考になりましたありがとうございます
ネジと歯車で出来ている機械式は、エンジンの振動で壊れます。
ダイソーのミリウォッチ優秀すぎて腕にもバイクにも巻いてあるわ。
Nice collection. I have the GXW-56BB.
Thanks!GXW-56 is one of the toughest watch and I also love it!
バイクは、ハンドルや手首に振動が直に伝わるので、ネジや歯車で出来ている機械式腕時計は壊れ易くなるのでダメです。基本的に、ネジも歯車もほぼほぼ無いデジタルウォッチがベストだと思います。
プロトレックが1番好みです
ボールウオッチのハイドロカーボンを愛用してます
私もバイク乗る時はG-SHOCKですね！
特に時計に頓着無い（と言っても、取っ替え引っ替え30年以上『安めの』g-shockブランド一筋ではある）んですけども、一番始めに紹介されたやつは、惹かれますねぇ･･･価格が凄すぎてちょっとムリかなぁ。凄く好みなんだけど。>裏蓋･･･ 確かに『テンプ』の動きって、結構見てられますよねーw
ロマン 大事だね
Gショックはマジで壊れにくいですねw建築の施工管理が仕事なので現場でかなりタフに使っているのに約13年間故障も不調も無しです。モノは『スカイコクピット・レッドブルエディション』という現在のグラビティマスターのご先祖様で、デジアナ表示のほぼフルメタルタイプです。タフソーラーとマルチバンド5を装備した電波ソーラー時計ですが、まだまだ現役です。そろそろ買い足すべきかと思い、GスチールのB400とB500でデジアナ、フルメタル、IPブラック塗装という枠内で検討中です。。。
スカイコクピットいいですよねえ！GST-B400と500はどっちも薄くなって装着感もよく、現場のお供にピッタリですね〜！
@@kobby_moto 購入しました。GST-B400BD-1A2JFというフルメタル、ブラック、デジアナのオーダーど真ん中モデルを😅メタリックブルーの文字盤がクール過ぎますw
自分はバイク用、バイクや車整備用といった理由を付けては時計買ってます。バイク乗るときはG-SHOCKから機械式関係なく付けてますが、デカ厚時計はウェアの袖口で邪魔になるので、気にする人は購入時気を付けた方が良いですね。
イージーライダーの影響で乗る時つけません。 乗る前に投げ捨てないと！
バイク乗りは機械式腕時計好き、すごく分かります。数年前、10年以上乗った愛機XJRを失った後、それまで時計に興味が無かったのに急に腕時計、それも機械式を購入してしまいました。裏スケルトンも良いですが、表面からテンプの動きが見えるオープンハートのデザインが最高に好きです。しかしそれも、新たな愛機VFRを得た今は、自転車も乗るのでガーミン のウォッチばかり着けるように。バイクの無い淋しさを、機械式腕時計で癒やしていたのでしょうね。
時計ゴツイのは腕痛くなるので（デカ過ぎて邪魔）G-SHOCKしてますが仕事も遊びも電波ソーラーBABY-G。
顔はリアルで会った事がるので映り込んでも大丈夫です。SRV250とSR400に乗りながらPROTREK PRW60Y付けてますが多少の振動でも大丈夫みたいですよ。
僕はチプカシです🏍
僕は原付に乗りますがロレックスデイトジャスト1601を愛用しています。すごくいい時計ですよ。腕時計の完成系って感じです。
スポーツスターで機械式クロノグラフの時計してますが壊れませんよ
はるか昔イルクジとかの直撃世代でしたがケータイの普及により時計しなくなりました。最近ふと5600BB見かけて衝動買い。しかし見づらいので他にもと今G-SHOCKの再燃してます。ですが普段使いは血圧計がついてるスマートウォッチｗ
プロトレックはGショックのアウトドア版ですよ。Gショックよりも丈夫だと思います。
アウトドア版というより登山特化版ですかね。それと構造上、対衝撃に関してはGショックの方がプロトレックより上です。同じカシオでも、Gショックとプロトレックの開発スタッフは別のようで、お互いのデータを共有してないのが残念です。特に最近のGショックは多機能ですが、それが本当に使えるかどうか疑問に思うやつも多く、スタッフの中に本当にアウトドアに詳しい人がいるんだろうか？と感じることがあります。
sr400乗ってますが壊れません ！Gショック最高
元ライダーです。SR400の振動は半端ないですよね。
時計は最近のバイク基本ついているし、しふといんじげぇたぁ？やら燃費計燃料計、私のは温度計という夏冬場に知って不幸にしかならないものやストップウォッチまでついてるのよおSRVとしてはあるある話ですけどね
HAMILTONも着けてみて下さい😊僕はHAMILTONばかりです😃あっ、ブローバも良いですよ😆
seiko5 頑丈ですよ。特にダイバーズ。安いし。
初代ブラックモンスターしてます。夜でも見れるし。ただスマホに時間表示されるしね。あと最近のバイクはメーターに時計ついてるの当たり前らしいよぉ。困ってるのは昔のバイク乗る人らしい。
Gショックのカスタムが好きでGショック8本チプカシ3本持ってます。バイクに乗る時はチプカシのF- 91W(ビンラディンモデル)使ってます。
バイクと時計格好良いですね～(笑)Ｇショックが一番ベターですね。機械式も大好きです。トライアンフとブライトリングのコラボ時計が有りますよ～、お洒落です。お値段厳しいです。
たまにあるバイクメーカーやバイク用品メーカーとのコラボ時計はグッときてしまいますね〜！
セイコーの7K32。ランドマスター愛用してました。針で現在気圧を指示イコールだいたいの高度が一目で判る優れ物。廃盤になってオーバホールも不可能になりボタン操作無しで現在高度がわかる腕時計が無くなったのは残念
参考になりました😀
結局、１番はないのか？
カッコいいけど、腕時計してると立ちごけしただけで手首骨折する危険性があるからなぁ。
逆輸入の適当なG-SHOCKかチプカシでいいや･･･
チプカシは楽天とかで買える海外モデルに意外とめちゃオシャレなのがあったりして出会いが楽しいですね〜
マッドマスター外国人製ですか？
日本製ではないですね〜
apple watch おすすめです
実はめちゃ興味あります！
私はホイヤーのリンクですね
Gshockのdw5600なら、チプカシF91で良し。その分油代にしよう(貧乏カブ110乗りより)。
F91が安すぎてもうこれで良いじゃんってなるのめっちゃわかります。なんやかんや長く使えてしまいますしね！
原ニ用ではないですがオリエントスターは持ってます。自動巻きの後ろ透けてるやつは働いてるなあ、オラも働かなきゃっておもう。
あんまバイクと時計が結びつくイメージなかったな
シーレーンバイカーズで検索。ハンドルを握った状態で正面に見える、30°傾けられた文字盤や、左手に装着しても竜頭が手首に食い込まないように時計の左側に位置する竜頭。その竜頭も防水性をあげるために防水パッキン付きのネジ込み式竜頭キャップでカバーしている。さらに、文字盤のインデックスも大きめの数字や大きめのバーに超明るく発光する蓄光を配置し、長針短針にも同じく激光蓄光を配置。ここまで徹底的にバイク用に考え尽くされた時計を知らないのですか？ruclips.net/video/Cw2RABbdXug/видео.html
シーレーン未だに現物を見たことがないので、ベゼルの研磨とか、質感が気になってるんですよね〜。都内だと確かヨドバシが取り扱ってましたかね？顔を傾けたデザインだと、セイコーのジウジアーロデザインシリーズのデジタルがレトロ感あって好きです！
っぱCASIOよ
ちょっと煽るが、本当に時計を必要とするならハンドル周りに腕時計を巻くか安い時計腕時計を買ってベルト外してマジックテープで時計部分をハンドル周りに付けると思うのだが！それに腕時計見るたびにグローブで見えないから外すのめんどくさくと思う！単なるファッションなら腕時計なんて好きなの使えば良いと思う！間違ってたらゴメンね！
CITIZENのプロマスター ランドがいいすよ」(^^;
ライダーですが…腕時計いります？自分は全く使いません。普段も、プライベートも、使わないから、参考外ですが。
道具として買ってる人と、嗜好品として買ってる人と、ファッションとして買ってる人がみんな各々の価値観で楽しめてるのが時計の良いところですね。...あれ、バイクも同じじゃね？！？！やったぜバイク最高
最近のバイクには、時計の機能がついていますしね。
@@スナフキンミリー それに最悪の場合、腕時計してるせいで転倒時に手首や手の甲などの骨折の一因になりますよね。なんで自分はしませんね。
価格は言わんのかい!!!
NASAが認めたオメガスピマスプロ一択でしょバイクの振動ごときじゃ壊れません。月に行った時計です
ただの時計の説明バイクに関連した情報は何もないね
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
北国の郵便屋です。マッドマスターをハンドルにくくりつけて仕事してます。
プロトレックユーザーです！機能を利用したためしはないですが一番のお気に入りですねー。
バイク乗るときは時計つけません
事故ったとき引っかかったら手首ちぎれるので
外してます
普段はGW5600してます
ソーラー電波時計便利です
林道をタイム計って走る事も有るから
メインの時計はマジックテープで貼り付ける視認性が良いストップウオッチ付き
腕にするのはチープカシオ一択
バイク降りた時にしか見ないからジャケットの袖の中に入れているので厚い時計はＮＧ
普段はSEIKOの海外モデルダイバー
日常もバイクに乗る時もオリエントの安い自動巻きだけど
全く壊れんよ！
自分はSEIKO5をバイク（ビクスク）用に使ってます。
主さんの新５ではなくて、旧５ですけど。
CASIOもそろそろ買おうかな・・・と思いつつ、やっぱり機械式から離れられない。
走りのちょっとした休憩時に、腕時計を見るのがすごく好きです。
普段使いの時計がバイクジャケットの袖に引っかかるという事で、スピードモデルで反転液晶＆メタルコアバンド＆ソーラー電波のGW-M5610UBC-1JFを買いましたが、反転液晶が見にく過ぎる
反転液晶ではないGW-M5610U-1JF(ソーラー電波Ｇなのに1.5万円切りで売ってる)のボディと先のメタルコアバンドを組み合わせれば自分的に一番良いバイク用腕時計ですね(ウレタンバンドも端が袖に引っかかる事があり)
バイクに乗る時 G-SHOCK GW-B5600BC-1BJF 付けてたんですが 手首を曲げる時若干邪魔になってたんですよね
で TIMEX オリジナルキャンパー TW2P88400を買ってみた 一回り小さくてとにかく軽い
ミリタリーウォッチも面白いですよ
ダイソーのミリタリーウォッチ愛用中
私の感想はその人の好み、目的により選ぶと思いますので何が駄目だとは言いませんが私の場合はもう20年位前からプロトレック一筋になってしまいました。他にもデザインが良い時計はありますが、バイクのメーターにデジタル時計が付いています。古いバイクには、付いていないのでそちらには時刻と温度計の付いているデジタル時計を付けています。
プロトレックもデジタルからアナログ、バンドの種類まで選択肢が沢山あっていいですよねー！
どんな経緯でその時計を選んだのか、その人のこだわりを聞いてみるの楽しいですよね
ルミノックスにNATOベルトつけて、グローブの上からつけてます
釣りでは、鮒に始まり鮒に終わる。と言う言葉がありますが、G-SHOCKは5600に始まり5600に終わる。
まさに自分のことです。
高校生の頃に、G-SHOCKの中で1番安いからという理由で5600を買いました。その後社会人となり、高額なモデルを含め30本以上は所有しましたが、一周まわって5600に戻ってきました。今は電池式の5600一本です。シンプルイズベストですね。
バイクに乗るときはG-SHOCKを使ってましたが
最近セイコーの機械式ダイバーを買ったので
使っていこうと思ってましたが
振動で壊れるんですね。
参考になりましたありがとうございます
ネジと歯車で出来ている機械式は、エンジンの振動で壊れます。
ダイソーのミリウォッチ優秀すぎて腕にもバイクにも巻いてあるわ。
Nice collection. I have the GXW-56BB.
Thanks!
GXW-56 is one of the toughest watch and I also love it!
バイクは、ハンドルや手首に振動が直に伝わるので、ネジや歯車で出来ている機械式腕時計は壊れ易くなるのでダメです。
基本的に、ネジも歯車もほぼほぼ無いデジタルウォッチがベストだと思います。
プロトレックが1番好みです
ボールウオッチのハイドロカーボンを愛用してます
私もバイク乗る時はG-SHOCKですね！
特に時計に頓着無い（と言っても、取っ替え引っ替え30年以上『安めの』g-shockブランド一筋ではある）んですけども、一番始めに紹介されたやつは、惹かれますねぇ･･･価格が凄すぎてちょっとムリかなぁ。凄く好みなんだけど。
>裏蓋･･･
確かに『テンプ』の動きって、結構見てられますよねーw
ロマン 大事だね
Gショックはマジで壊れにくいですねw
建築の施工管理が仕事なので現場でかなりタフに使っているのに約13年間故障も不調も無しです。
モノは『スカイコクピット・レッドブルエディション』という現在のグラビティマスターのご先祖様で、デジアナ表示のほぼフルメタルタイプです。
タフソーラーとマルチバンド5を装備した電波ソーラー時計ですが、まだまだ現役です。
そろそろ買い足すべきかと思い、GスチールのB400とB500でデジアナ、フルメタル、IPブラック塗装という枠内で検討中です。。。
スカイコクピットいいですよねえ！
GST-B400と500はどっちも薄くなって装着感もよく、現場のお供にピッタリですね〜！
@@kobby_moto
購入しました。
GST-B400BD-1A2JFというフルメタル、ブラック、デジアナのオーダーど真ん中モデルを😅
メタリックブルーの文字盤がクール過ぎますw
自分はバイク用、バイクや車整備用といった理由を付けては時計買ってます。バイク乗るときはG-SHOCKから機械式関係なく付けてますが、デカ厚時計はウェアの袖口で邪魔になるので、気にする人は購入時気を付けた方が良いですね。
イージーライダーの影響で乗る時つけません。
乗る前に投げ捨てないと！
バイク乗りは機械式腕時計好き、すごく分かります。
数年前、10年以上乗った愛機XJRを失った後、それまで時計に興味が無かったのに急に腕時計、それも機械式を購入してしまいました。
裏スケルトンも良いですが、表面からテンプの動きが見えるオープンハートのデザインが最高に好きです。
しかしそれも、新たな愛機VFRを得た今は、自転車も乗るのでガーミン のウォッチばかり着けるように。
バイクの無い淋しさを、機械式腕時計で癒やしていたのでしょうね。
時計ゴツイのは腕痛くなるので（デカ過ぎて邪魔）G-SHOCKしてますが仕事も遊びも電波ソーラーBABY-G。
顔はリアルで会った事がるので映り込んでも大丈夫です。
SRV250とSR400に乗りながらPROTREK PRW60Y付けてますが多少の振動でも大丈夫みたいですよ。
僕はチプカシです🏍
僕は原付に乗りますがロレックスデイトジャスト1601を愛用しています。すごくいい時計ですよ。腕時計の完成系って感じです。
スポーツスターで機械式クロノグラフの時計してますが壊れませんよ
はるか昔イルクジとかの直撃世代でしたがケータイの普及により時計しなくなりました。
最近ふと5600BB見かけて衝動買い。しかし見づらいので他にもと今G-SHOCKの再燃してます。
ですが普段使いは血圧計がついてるスマートウォッチｗ
プロトレックはGショックのアウトドア版ですよ。
Gショックよりも丈夫だと思います。
アウトドア版というより登山特化版ですかね。
それと構造上、対衝撃に関してはGショックの方がプロトレックより上です。
同じカシオでも、Gショックとプロトレックの開発スタッフは別のようで、お互いのデータを共有してないのが残念です。
特に最近のGショックは多機能ですが、それが本当に使えるかどうか疑問に思うやつも多く、スタッフの中に本当にアウトドアに詳しい人がいるんだろうか？と感じることがあります。
sr400乗ってますが壊れません ！Gショック最高
元ライダーです。SR400の振動は半端ないですよね。
時計は最近のバイク基本ついているし、しふといんじげぇたぁ？やら燃費計燃料計、私のは温度計という夏冬場に知って不幸にしかならないものやストップウォッチまでついてるのよお
SRVとしてはあるある話ですけどね
HAMILTONも着けてみて下さい😊
僕はHAMILTONばかりです😃
あっ、ブローバも良いですよ😆
seiko5 頑丈ですよ。特にダイバーズ。安いし。
初代ブラックモンスターしてます。夜でも見れるし。ただスマホに時間表示されるしね。あと最近のバイクはメーターに時計ついてるの当たり前らしいよぉ。困ってるのは昔のバイク乗る人らしい。
Gショックのカスタムが好きでGショック8本チプカシ3本持ってます。バイクに乗る時はチプカシのF- 91W(ビンラディンモデル)使ってます。
バイクと時計格好良いですね～(笑)Ｇショックが一番ベターですね。機械式も大好きです。トライアンフとブライトリングのコラボ時計が有りますよ～、お洒落です。お値段厳しいです。
たまにあるバイクメーカーやバイク用品メーカーとのコラボ時計はグッときてしまいますね〜！
セイコーの7K32。ランドマスター愛用してました。
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廃盤になってオーバホールも不可能になりボタン操作無しで現在高度がわかる腕時計が無くなったのは残念
参考になりました😀
結局、１番はないのか？
カッコいいけど、腕時計してると立ちごけしただけで手首骨折する危険性があるからなぁ。
逆輸入の適当なG-SHOCKかチプカシでいいや･･･
チプカシは楽天とかで買える海外モデルに意外とめちゃオシャレなのがあったりして出会いが楽しいですね〜
マッドマスター外国人製ですか？
日本製ではないですね〜
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実はめちゃ興味あります！
私はホイヤーのリンクですね
Gshockのdw5600なら、チプカシF91で良し。その分油代にしよう(貧乏カブ110乗りより)。
F91が安すぎてもうこれで良いじゃんってなるのめっちゃわかります。なんやかんや長く使えてしまいますしね！
原ニ用ではないですがオリエントスターは持ってます。自動巻きの後ろ透けてるやつは働いてるなあ、
オラも働かなきゃっておもう。
あんまバイクと時計が結びつくイメージなかったな
シーレーンバイカーズで検索。
ハンドルを握った状態で正面に見える、30°傾けられた文字盤や、左手に装着しても竜頭が手首に食い込まないように時計の左側に位置する竜頭。その竜頭も防水性をあげるために防水パッキン付きのネジ込み式竜頭キャップでカバーしている。
さらに、文字盤のインデックスも大きめの数字や大きめのバーに超明るく発光する蓄光を配置し、長針短針にも同じく激光蓄光を配置。
ここまで徹底的にバイク用に考え尽くされた時計を知らないのですか？
ruclips.net/video/Cw2RABbdXug/видео.html
シーレーン未だに現物を見たことがないので、ベゼルの研磨とか、質感が気になってるんですよね〜。
都内だと確かヨドバシが取り扱ってましたかね？
顔を傾けたデザインだと、セイコーのジウジアーロデザインシリーズのデジタルがレトロ感あって好きです！
っぱCASIOよ
ちょっと煽るが、本当に時計を必要とするならハンドル周りに腕時計を巻くか安い時計腕時計を買ってベルト外してマジックテープで時計部分をハンドル周りに付けると思うのだが！
それに腕時計見るたびにグローブで見えないから外すのめんどくさくと思う！
単なるファッションなら腕時計なんて好きなの使えば良いと思う！
間違ってたらゴメンね！
CITIZENのプロマスター ランドがいいすよ」(^^;
ライダーですが…腕時計いります？
自分は全く使いません。
普段も、プライベートも、使わないから、参考外ですが。
道具として買ってる人と、嗜好品として買ってる人と、ファッションとして買ってる人がみんな各々の価値観で楽しめてるのが時計の良いところですね。
...あれ、バイクも同じじゃね？！？！やったぜバイク最高
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@@スナフキンミリー
それに最悪の場合、腕時計してるせいで転倒時に手首や手の甲などの骨折の一因になりますよね。
なんで自分はしませんね。
価格は言わんのかい!!!
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ただの時計の説明
バイクに関連した情報は何もないね